Мариупольский интернет-магазин кондиционеров

Корзина
    Ваша корзина пуста!

Видео: как работает кондиционер, устройство и принцип работы системы кондиционирования

Кондиционер. Он использует свойство одной особенной жидкости для того, чтобы остудить воздух вокруг нас. Переходя из жидкого состояния в газообразное, эта жидкость поглощает огромное количество тепла и, затем, возвращаясь в жидкое состояние, она его отдает. На самом деле для того чтобы понизить температуру в комнате, кондиционер поглощает тепло внутри и выделяет его наружу благодаря переходу этой жидкости из одного состояния в другое.

В этой тяжелой коробке есть все, что нужно кондиционеру для того, чтобы поглотить тепло и остудить воздух. Кондиционер расположен частично внутри, частично снаружи здания. С обеих сторон проходят металлические змеевики, они заполнены волшебным ингредиентом – хладагентом.

Хладагент представляет собой смесь фтороводородного углерода, химического вещества, которое легко переходит из жидкого состояния – в газообразное, поглощая при этом большое количество тепла. Как? Давайте откроем и узнаем.

Вентилятор, расположенный на том конце агрегата, который расположен в помещении – втягивает воздух из комнаты. Хладагент внутри змеевика поглощает воздушное тепло, и воздух вновь возвращается в комнату, но уже гораздо холоднее. Система достаточно проста: теплый воздух всасывается и охлаждается при контакте с холодным змеевиком и возвращается в комнату. Но куда уходит тепло? И каким образом хладагент остается холодным даже в самые жаркие дни?

Все дело в фазовом переходе. На входе в змеевик испаритель, который охлаждает поступающий воздух, хладагент находится в жидком состоянии при 2 градусах Цельсия. Будучи холоднее, чем воздух из комнаты, он поглощает его тепло. Способность легко переходить из жидкого состояния в газообразное, вскоре позволяет ему поглотить намного больше тепла. При поглощении тепла из воздуха, температура хладагента увеличивается на несколько градусов, этого достаточно, чтобы жидкость стала газом.

В процессе испарения она поглощает на много больше тепла. Теперь от этого тепла нужно избавиться. Добро пожаловать в компрессор. Это черный цилиндр, который начинает шуметь, когда вы включаете кондиционер. Это мотор, который прокачивает хладагент по змеевикам. При вращении компрессора на скорости три с половиной тысячи в минуту хладагент перемещается по кольцам змеевика, компрессор сжимает газ, тем самым увеличивая его температуру. Расстояние между крошечными молекулами фтороводородного углерода уменьшается, и они разогреваются в процессе трения.

Хладагент выходит из компрессора под высоким давлением очень горячим при температуре в шестьдесят пять градусов Цельсия. Он попадает в змеевик-конденсатор, который окружен теплым воздухом с улицы, теплым, но не настолько горячим как, так называемый, хладагент. Так как тепло передается от горячего к менее горячему, более горячий хладагент передает лишнее тепло воздуху.

Перемещаясь по змеевику конденсатора, хладагент охлаждается настолько, чтобы начался процесс конденсации, и он снова стал жидкостью. В процессе конденсации он продолжает терять тепло. Наконец, хладагент вновь переходит из одного агрегатного состояния в другое, на этот раз, для того, чтобы выделить тепло. При подходе жидкости к расширительному клапану, давление ослабевает. При увеличении пространства межмолекулярное трение уменьшается, и хладагент возвращает свои холодильные свойства.

Теперь при температуре в два градуса Цельсия он готов вновь начать процесс охлаждения. Даже в самый жаркий день в году кондиционер поможет охладиться, он поглощает тепло в доме и выделяет его на улицу – и все благодаря фазовому переходу.